瑤海鋼構(gòu)瑤海鋼構(gòu)建設(shè)
設(shè)計(jì)院
上周(12月13日-12月20日)，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，上周國(guó)內(nèi)主要建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格除西南地區(qū)上漲其余下跌，華東市場(chǎng)跌幅度最大。截止12月20日，全國(guó)61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為3637元/噸，較上周五下跌15元/噸。華東區(qū)域杭州市場(chǎng)三級(jí)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在3750元/噸，較上周五下跌70元/噸;華南區(qū)域廣州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4000元/噸，較上周五下跌10元/噸;華北區(qū)域北京市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在3480元/噸，較上周五下跌30元/噸;西南成都市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在3920元/噸，較上周五上漲20元/噸;華中武漢市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在3750元/噸，較上周五下跌30元/噸。
作為產(chǎn)能過(guò)剩的突出行業(yè)，鋼鐵業(yè)依然深陷“泥沼”，從前三季度數(shù)據(jù)看，雖然全行業(yè)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇局面，但是供需不平衡等問題依然沒有得到根本化解。業(yè)內(nèi)人士分析，伴隨著更為嚴(yán)格的污染防治措施，行業(yè)將迎來(lái)新一輪結(jié)構(gòu)洗牌，舊產(chǎn)能將更多更快地關(guān)停。
產(chǎn)能過(guò)剩是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的主要矛盾。我國(guó)鋼鐵工業(yè)當(dāng)前存在企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)問題、布局不合理等問題，都與產(chǎn)能過(guò)剩相關(guān)，化解產(chǎn)能過(guò)剩是解決我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)諸多深層次問題的根本和關(guān)鍵。
鋼鐵企業(yè)要抓住新一輪投資機(jī)遇 7月31日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議就加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了部署，這標(biāo)志著新一輪大投資正式啟動(dòng)。這對(duì)于在困境中苦苦支撐和掙扎的鋼鐵行業(yè)無(wú)疑是重大利好消息。 目前，鋼鐵行業(yè)困境眾所周知:產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，經(jīng)營(yíng)每況愈下，瀕臨全行業(yè)虧損。如何化解其產(chǎn)能過(guò)剩狀況，
經(jīng)過(guò)多年壓縮過(guò)剩產(chǎn)能，至今難有成效，工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任稱，工業(yè)產(chǎn)品供大于求，價(jià)格下行壓力不斷加大，企業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)困難，虧損面擴(kuò)大、效益下滑。2012年，鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃行業(yè)企業(yè)虧損面分別為28.2%、34.9%、27.8%、35.7%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率分別為1.04%、-0.29%、6.63%、0.14%，同比分別降低1.37、3.64、4.68、3.82個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比下降2.2%。
鋼鐵產(chǎn)量第一大省河北整頓鋼鐵行業(yè)的步伐越來(lái)越緊，近日河北省唐山即將壓產(chǎn)三成的消息在業(yè)內(nèi)傳開。業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，將于近期出臺(tái)《河北省環(huán)境治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》和《河北省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》明確提出，到2017年底，河北省鋼產(chǎn)能削減6000萬(wàn)噸，其中唐山鋼產(chǎn)能壓縮3200萬(wàn)噸，到2020年再削減2600萬(wàn)噸。
28日全國(guó)主要鋼廠有9家發(fā)布調(diào)價(jià)信息，調(diào)價(jià)鋼廠數(shù)量較前一日略有增加，價(jià)格延續(xù)下調(diào)態(tài)勢(shì)。這9家鋼廠全部對(duì)建筑鋼材出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度從10元/噸到60元/噸不等，下調(diào)幅度繼續(xù)收縮。
作為全國(guó)惟一鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)省份，山東近期接連發(fā)力，半月時(shí)間連出兩文，出臺(tái)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰壓縮落后產(chǎn)能實(shí)施方案》和《山東鋼鐵企業(yè)兼并重組方案》。但山東省政府鐵腕治理鋼鐵，也需面對(duì)重組艱難、產(chǎn)能過(guò)剩、效益下滑等難題。
逆作法施工技術(shù)的優(yōu)越性備受工程界青睞。而今，在南京市建鄴區(qū)河西CBD中央商務(wù)區(qū)，正在建設(shè)的2014年第二屆世界青奧會(huì)配套工程——南京青奧中心300米超高層雙塔樓，采用塔樓、裙房上下同步均衡全逆作法施工技術(shù)，近日，順利完成地下室大底板封底及地上17層施工標(biāo)志著——
廣東省政府近日印發(fā)的《廣東省2013年至2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》)提出，2013~2017年廣東全省共建設(shè)高速公路項(xiàng)目69項(xiàng)、79個(gè)路段，共計(jì)5464公里，總投資約7226億元。
